TiO2 ist aufgrund seiner gut entwickelten Porenstruktur und seiner großen spezifischen Oberfläche einer der am häufigsten verwendeten Träger für Denitrifikationskatalysatoren. iO2 hat häufiger Säurestellen als Al2O3, die das alkalische Reduktionsmittel NH3 besser adsorbieren und die Geschwindigkeit der SCR-Reaktion verbessern können; Das Sulfat auf der iO2-Oberfläche ist im Vergleich zu anderen Trägern stabiler. Daher zeigten TiO2-beladene MnOx-Denitrifikationskatalysatoren eine gute Anti-SO2-Leistung in der SCR-Denitrifikationsreaktion, und ihre Anwendung in der Niedertemperatur-NH3-SCR-Denitrifikationsreaktion war am weitesten verbreitet. 1) Pana et al. [20] stellten einen mit 20 % (Massenanteil, wie unten) beladenen MnOx/TiO2-Denitrifikationskatalysator durch Imprägnierungsverfahren her, und die Bewertung der katalytischen Leistung zeigte, dass die Denitrifikationsrate bei 120 °C bei 8000 h 100 % erreichen konnte -1 Luftgeschwindigkeit. Die Ergebnisse der Aktivitätsbewertung zeigten, dass das Mn-Metall auf dem TiO2-Träger stark dispergiert war, wenn der Mn-Gehalt weniger als 16,7 % betrug, und die Aktivität des Denitrifikationskatalysators mit der Mn-Beladung variierte und der Mn/TiO2-Denitrifikationskatalysator die höchste Katalyse zeigte Aktivität bei 175°C mit einer Mn-Beladung von 16,7 % und die NO-Umwandlung betrug 94 %. MnOx/TiO2-Denitrifikationskatalysatoren wurden von Jiang et al. [22] unter Verwendung von Imprägnierungs-, Sol-Gel- und Kopräzipitationsverfahren hergestellt, und die durch das Sol-Gel-Verfahren hergestellten MnOx/TiO2-Denitrifikationskatalysatoren zeigten die höchste katalytische Aktivität und eine bessere SO2-Beständigkeit bei niedriger Temperatur, und die Denitrifikationsrate erreichte 90 % bei 145 °C; Zhang et al. [23] verwendeten die Ultraschallimprägnierung zur Herstellung von MnO2/TiO2-Denitrifikationskatalysatoren, die eine höhere katalytische SCR-Aktivität im Vergleich zu den herkömmlichen Imprägnierungs- und Sol-Gel-verdächtigen Methoden aufwiesen, insbesondere im niedrigen Temperaturbereich unter 120 °C. Die höhere katalytische Aktivität der Denitrifikationskatalysatoren könnte der starken synergistischen Wechselwirkung zwischen Mn und Ti, der großen spezifischen Oberfläche, der hohen Konzentration an Hydroxylgruppen, dem hohen Gehalt an amorphem Mn, der großen Anzahl an Lewis-Säure-Zentren usw. zugeschrieben werden. Zhang et al. [23] verwendeten die Ultraschallimprägnierung zur Herstellung von MnO2/TiO2-Denitrifikationskatalysatoren, die eine höhere katalytische SCR-Aktivität im Vergleich zu den herkömmlichen Imprägnierungs- und Sol-Gel-verdächtigen Methoden aufwiesen, insbesondere im niedrigen Temperaturbereich unter 120 °C. Die höhere katalytische Aktivität der Denitrifikationskatalysatoren könnte der starken synergistischen Wechselwirkung zwischen Mn und Ti, der großen spezifischen Oberfläche, der hohen Konzentration an Hydroxylgruppen, dem hohen Gehalt an amorphem Mn, der großen Anzahl an Lewis-Säure-Zentr...

In Fortsetzung unserer Einführung in die verschiedenen Trägerserien von SCR-Denitrifikationskatalysatoren stellen wir heute den 4MnOx/Molekularsieb-Denitrifikationskatalysator vor. Molekularsiebe sind aufgrund ihrer einzigartigen Porenstruktur und der Fülle an sauren Zentrumszentren ein wichtiges Material für hervorragende Träger von Denitrifikationskatalysatoren und haben auch erhalten Aufmerksamkeit in der SCR-Denitrifikationstechnologie, aber die meisten dieser Denitrifikationskatalysatoren weisen eine hohe katalytische Aktivität im mittleren bis hohen Temperaturbereich auf, und im Gegensatz dazu wurde über weniger Forschung über Molekularsieb-basierte Denitrifikationskatalysatoren mit hoher SCR-Aktivität bei niedrigen Temperaturen berichtet. Sabeti et al. [37] verwendeten ein spezielles Präzipitationsverfahren, um eine amorphe MnOx-Schicht auf die Oberfläche von NaY-Zeolith-Mikrokristallen zu laden, um einen MnOx/NaY-Denitrifikationskatalysator vom Eierschalentyp zu erhalten, der bei 200 °C eine NO-Umwandlung von 80 % bis 100 % erreichte unter 5%-10% Feuchtigkeitsgehalt des Einlassgases. Qi et al. [38] erhielten bimetallische Denitrifikationskatalysatoren, indem sie zuerst MnOx auf USY-Molekularsiebe aufluden und dann Ce oder Fe imprägnierten, mit NO-Umwandlungen von 43 % bzw. 50 % bei 80 °C und auf 14 % Ce-6 % Mn /USY-Denitrifikationskatalysatoren, mit NO Liang et al. [39] stellten einen V-OMS-2-Denitrifikationskatalysator her, indem sie Vanadiumionen (V5+) in ein oktaedrisches MnOx-Molekularsieb (OMS-2) unter Verwendung eines hydrothermalen Syntheseverfahrens einführten. Die höchste katalytische Aktivität wurde bei 2 % V erreicht. 2.5 MnOx/andere Träger-Denitrifikationskatalysatoren Zhou et al. [40] stellten einen mehrschichtigen Komposit-Denitrifikationskatalysator her, der abwechselnd mit Mn-Ce-O/TiO2 und Cu-Ce-O/TiO2 beladen war, unter Verwendung eines Sol-Gel-Verfahrens mit Coccolithophor-Wabenkeramik als Träger . Die NO-Umwandlungseffizienz auf dem Denitrifikationskatalysator erreichte 95 % bei 250 °C; die NO-Umwandlungseffizienz war höher als 80 % bei 200–300 °C. Huang et al. [41] stellten Mn-Fe/MPS-Denitrifikationskatalysatoren unter Verwendung von MPS (mesoporöses Siliziumoxid) als Träger her. Die Mn-Fe/MPS-Denitrifikationskatalysatoren zeigten die höchste katalytische Aktivität (NO-Umwandlung bis zu 99,1 % bei 160 °C), wenn n(Mn)/n(Fe) = 1. Wenn die Temperatur höher als 140 °C war, hatte H2O keine negative Auswirkung auf die Aktivität des Denitrifikationskatalysators; Die katalytische SCR-Aktivität nahm in Gegenwart von SO2 und H2O allmählich ab. Shen et al. [42] stellten drei Säulentonträger auf Titanbasis (Ti-PILCs) aus TiC14, TiOSO4 bzw. Ti(OC3H7)4 her, gefolgt von der Imprägnierungsmethode, um Mn CeOx/Ti-PILCs Denitrifikationskatalysatoren herzustellen durch Imprägnierung hergestellt. Die aus TiOSO4 hergestellten Denitrifikationskatalysatoren Mn-CeOx/Ti-PILCs hatten die höchste katalytische Aktivität für die SCR-Reaktion (bis z...

In den letzten Jahrzehnten haben Forscher eine Vielzahl von Niedertemperatur-Denitrifikationskatalysatoren entwickelt, darunter Übergangsmetalloxid-Denitrifikationskatalysatoren, Edelmetall-Denitrifikationskatalysatoren und Ionenaustausch-Molekularsieb-Denitrifikationskatalysatoren. Unter ihnen haben Übergangsmetall-Denitrifikationskatalysatoren, wie solche, die V, Mn, Fe, Co, Ni, Cr, Cu, W, Zr, La und andere aktive Komponenten enthalten, eine hohe katalytische Aktivität für Niedertemperatur-SCR-Reaktionen gezeigt. Aufgrund der speziellen Valenzelektronenkonfiguration des Mn-Elements (3d54s2) ist der Valenzzustand des Mn-Elements sehr unterschiedlich, einschließlich +2, +3, +4, +5 und einiger nicht ganzzahliger Äquivalente, die eine gegenseitige Umwandlung zwischen verschiedenen erreichen können Valenzzustände von Mn zur Erzeugung von Redox, das die NO-Reduktion und damit die SCR-Reaktion fördern kann [5], und MnOx hat eine Vielzahl von oberflächenaktiven Sauerstoffen. Dies führt zu einem großen Anstieg der katalytischen Niedertemperaturaktivität dieses Denitrifikationskatalysators [6-7]. Aus diesen Gründen sind Entstickungskatalysatoren auf MnOx-Basis zu einem Forschungsschwerpunkt für Niedertemperatur-SCR-Entstickungskatalysatoren im In- und Ausland geworden. MnOx-Denitrifikationskatalysatoren werden hauptsächlich in zwei Kategorien eingeteilt: Denitrifikationskatalysatoren vom Nichtträgertyp und Trägertyp. Dieser Beitrag stellt den aktuellen Forschungsstand von Niedertemperatur-MnOx-basierten SCR-Entstickungskatalysatoren vor und gibt einen Ausblick auf den nächsten Forschungsschritt. Mangan-(MnOx)-Denitrifikationskatalysatoren auf Trägerbasis Ein weiterer effektiver Weg, um die spezifische Oberfläche und Dispersion von Denitrifikationskatalysatoren zu verbessern und ihre Leistung gegenüber H2O und SO2 zu verbessern, besteht darin, die aktiven Komponenten auf einen Träger mit einer großen spezifischen Oberfläche zu laden. Da die katalytische Aktivität und Selektivität von beladenen Mangan-Denitrifikationskatalysatoren höher sind als die von nicht-negativen Mangan-Denitrifikationskatalysatoren, ist die Untersuchung von beladenen Mangan-Denitrifikationskatalysatoren zu einem hochinteressanten Thema geworden. Derzeit sind die Hauptträger, die für die Herstellung von Mangan-Denitrifikationskatalysatoren verwendet werden, TiO2, Al2O3, Materialien auf Kohlenstoffbasis, Molekularsiebe, Keramiken usw. Niedertemperatur-SCR-Entstickungskatalysatoren haben viele Vorteile wie eine niedrige Aktivitätstemperatur und eine lange Lebensdauer, was sie zur Hauptentwicklungsrichtung für Denitrifikationskatalysatoren macht. Gegenwärtig wurden einige Fortschritte bei der Erforschung von SCR-Denitrifikationskatalysatoren auf Manganbasis bei niedriger Temperatur erzielt, aber es gibt noch viele Probleme, die im Prozess der industriellen Anwendung dieser Denitrifikationskatalysatoren gelöst werden müssen.

Perspektiven für SCR-Entstickungskatalysatoren: Beim derzeitigen Niveau der Schadstoffemissionen werden die NOx-Emissionen bis 2020 30 Millionen t erreichen. Das derzeitige schnelle Wachstum der NOx-Emissionen in China hat die Verschlechterung des regionalen sauren Regens verschärft und die enormen Anstrengungen, die in China unternommen wurden, sogar teilweise kompensiert SO2-Kontrolle in China [4]. Statistiken zeigen, dass der Anstieg der NOx-Emissionen in China zu einer Verschiebung der Verschmutzung durch sauren Regen von Schwefelsäure zu einer Kombination aus Schwefel- und Salpetersäure geführt hat, wobei der Anteil von Nitrationen im sauren Regen allmählich von 10 % in den 1980er Jahren auf 30 gestiegen ist % in den vergangenen Jahren. NOx ist auch eine wichtige Ursache für regionale Feinstaubverschmutzung und Dunst, und aufgrund des erheblichen Anstiegs der NOx-Emissionen in den letzten Jahren nimmt die Sichtbarkeit der Atmosphäre in China ab und das trübe Wetter nimmt zu. Deshalb, 2MnOx/Al2O3 Denitrifikationskatalysator Als amphoteres Oxid mit hoher thermischer Stabilität ist Al2O3 auch ein ausgezeichneter Niedertemperatur-SCR-Träger, da es reichlich saure Stellen aufweist und die Reaktanten NO und NH3 besser adsorbieren kann, was der katalytischen Reaktion förderlich ist. Wen Qingbo [29] stellte einen Denitrifikations- und Denitrifikationskatalysator Fe0,05Mn0,09Ce0,05Ox/γ-Al2O3 mit den komplexen Oxiden her, die durch drei Übergangsmetallelemente Fe und MnCe als aktive Komponenten und γ-Al2O3 als Träger gebildet wurden, der ausgezeichnet funktioniert Denitrifikationsleistung bei niedriger Temperatur, gute Anti-SO2-Leistung und lange Lebensdauer. Umwandlung bis zu 89 % und über 98 %, wenn die Temperatur 170 °C überstieg, und hatte eine gute SO2-Beständigkeit und eine lange Lebensdauer. Guo Jing et al.[30] verwendeten ein Sol-Gel-Verfahren zur Herstellung von CeO2-MnOx/Al2O3-Komposit-Denitrifikationskatalysatoren, welches die höchste katalytische Aktivität bei 250°C und eine Denitrifikationsrate von mehr als 95% aufwies. Jin et al.[31] luden Mn und Ce auf TiO2- und Al2O3-Träger und bewerteten die Aktivität der beiden Denitrifikationskatalysatoren. Die Ergebnisse zeigten, dass die Mn-Ce/TiO2-Denitrierungskatalysatoren von 80 bis 150 °C aktiver waren, während die Mn-Ce/Al2O3-Denitrierungskatalysatoren über 150 °C eine bessere katalytische Aktivität aufwiesen.

Perspektive des SCR-Entstickungskatalysators: Stickoxide (NOx) sind einer der Hauptschadstoffe in der Atmosphäre, die eine große Gefahr für die menschliche Gesundheit und die Umwelt darstellen. NOx stammt aus dem Rauchgas, das bei der Kraftstoffverbrennung entsteht, und liegt hauptsächlich in der Form vor von N2O, NO, N2O3, NO2, N2O4, N2O5 usw. [1], von denen NO das wichtigste ist und mehr als 90 % des gesamten NOx ausmacht, gefolgt von In der Atmosphäre wird NO zu NO2 oxidiert, und NO2 reagiert mit CHx im Rauch unter der Bedingung ultravioletter Strahlung, um eine Art photochemischen Smog zu erzeugen, der 4-5 mal giftiger als NO ist und extrem schädlich für die meisten menschlichen Organe, Tiere und Pflanzen ist. Im Jahr 2003 emittierte China mehr als 16 Millionen Tonnen NOx, und im Jahr 2012 erreichte es 21,94 Millionen Tonnen und ist damit der größte NOx-Emittent der Welt. Deshalb, Die derzeitige Denitrifikationstechnologie für industrielle Anwendung ist hauptsächlich die Denitrifikationstechnologie mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) mit NH3 als Reduktionsmittel. Derzeit ist der kommerzialisierte Denitrifikationskatalysator V2O5+WO3(MoO3)/TiO2(Anatas) als aktive Komponente, das aktive Temperaturfenster des Denitrifikationskatalysators beträgt 300~400℃, was anfällig für den Einfluss von SO2 und Asche ist Rauchgas und reduziert die Lebensdauer des Denitrifikationskatalysators im Hochtemperaturbereich, so dass der SCR-Denitrifikationskatalysator mit hohem Wirkungsgrad und niedriger Temperatur in den letzten Jahren zu einem heißen Forschungsthema geworden ist. ist in den letzten Jahren zu einem heißen Forschungsthema geworden. Mangan (MnOx)-basierte Denitrifikationskatalysatoren ohne Träger 1) Unbeladene Mangan-Denitrifikationskatalysatoren bestehen nur aus der aktiven Komponente – MnOx oder Komposit-Denitrifikationskatalysatoren mit MnOx als aktive Hauptkomponente mit anderen Metalloxiden. Für die MnOx-Denitrierungskatalysatoren mit einer aktiven Komponente führten Kapteijn et al. [8-9] eine detailliertere Studie über die MnOx-Einzelkomponente für das mehrwertige und mehrwertige Mn durch, stellten reines MnOx in verschiedenen Wertigkeitsstufen her und bewerteten die katalytische Aktivität der Mn-Denitrierung Katalysatoren mit unterschiedlichen Wertigkeiten für die NH3-SCR-Reaktion. Die Ergebnisse zeigten, dass MnO2 die höchste katalytische Aktivität und MnO die niedrigste katalytische Aktivität hatte; die Reaktion am Denitrierungskatalysator Mn2O3 hatte die höchste N2-Selektivität, und die katalytische Aktivität und Selektivität von Denitrierungskatalysatoren ohne Träger waren eng mit dem Oxidationszustand und dem Kristallisationsgrad von Denitrierungskatalysatoren verbunden. Tang et al. [10] untersuchten drei verschiedene Arten von trägerfreien MnOx-Denitrierungskatalysatoren und die Ergebnisse zeigten, dass die Entstickung Schlüsselfaktoren für die hohe Tieftemperaturaktivität der Katalysatoren waren der amorphe kristalline Zustand vo...

Unter allen Arten von extremen Bedingungen ist das Staubentfernungssystem ein äußerst wichtiger Bestandteil des Staubfilterbeutels , und der Filterbeutel bestimmt direkt die Staubentfernungseffizienz des Staubentfernungssystems und aufgrund der unterschiedlichen Arbeitsbedingungen das Material des Der verwendete Staubfilterbeutel ist nicht derselbe, aber da bei der Verwendung des Prozesses der Verschleiß des Rauchgasstaubs unterliegt, tritt häufig das Phänomen des Bruchs des Staubfilterbeutels auf, und die Gründe für den Bruch Der Staubsammler mit dem Die Bruchursachen hängen auch mit der Konstruktion, Herstellung, Installation und dem Betrieb des Staubsammlers zusammen, aber die entsprechenden Lösungen sind für verschiedene Verschleißstellen unterschiedlich. 1. Verschleiß des unteren Teils des Staubfilterbeutels: Der Verschleiß des unteren Teils wird im Allgemeinen in Außenverschleiß und Innenverschleiß unterteilt, der untere Außenverschleiß mehr Filterbeutel von unten nach oben innerhalb von 300 mm, der untere schwere, nach oben allmählich reduzieren. Dann ist es möglich, dass die lokale Nählinie des Stoffbeutel-Staubsammlers abgenutzt wird und die Position ohne abgenutzte Nählinie stark gut ist. Diese Art von Verschleiß wird hauptsächlich durch Verformung der Zellenplatte, zu kleine Lochabstände, Verformung des Beutelkäfigs, zu lange Filterbeutel und andere Gründe verursacht. Einzelpersonen haben Filterbeutel und Beutelfilterkastenwandabrieb gebrochen. Lösung: Überprüfen Sie das Niveau der Blumenplatte und verwenden Sie einen gut gefertigten Beutelkäfig. 2. Staubfilterbeutel-Mündungsverschleiß: Der Staubfilterbeutel-Mündungsverschleiß tritt meistens in der Beutelmündung bis 350 mm oder weniger auf, es sind mehr Schäden von innen nach außen vorhanden. Der Grund für diese Situation ist die Arbeit des Rückblas-Staubreinigungssystems, Druckluft, die von der Mitte des Filterbeutels abgelenkt wird und ein direktes Waschen der Seitenwand des Filterbeutels verursacht. Wenn der Filterbeutel auf der Seite der Umleitung der Druckluft ständig gespült wird, wird zuerst die Innenseite der Filterbeutelbeschichtung durch Druckluft abgeblasen, gefolgt von dem Grundgewebe, das leck geblasen wird, und dann wird die Filteroberfläche geblasen auslaufen, um ein Loch zu bilden. Dann wird es dazu führen, dass staubiges Rauchgas schnell aus dem gebrochenen Loch eindringt, die gebrochene Diagonale spült, die Bildung neuer gebrochener Hohlräume und neuer staubiger Rauchgaseintritt, die zunehmende Anzahl von Hohlräumen zusammenbaut, verursacht schließlich den Bruch des Beutelmundrings und hinein schwere Fälle führen sogar zur Trennung von Beutelkopf und Beutelkörper. Lösung: Stellen Sie den Druckluftdruck ein, blasen Sie den kurzen Rohrversatz, verformen Sie die Blumenplatte und ersetzen Sie dann den neuen Filterbeutel. 3. Staubfilterbeutel mit geringerem Innenverschleiß. Diese Situation tritt im Allgemeinen bei Kontakt mit der Position des Beutels auf zu groß, mit dem d...